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101.8m燃油超高温隧道窑安全运行1004天的分析

来源:凤凰vip彩票app下载 时间:2007-11-30 浏览数:

  洛耐集团技术中心主任  李景云 高级工程师

(二○○七年十月二十六日新型干法窑窑衬应用研讨会)

 

郑州真金耐火材料有限企业101.8m超高温隧道窑自2005年元月25日投产至今已运行1004天,一切正常,烧成合格率保持在97%以上,共生产产品3.3万吨,并在新型干法水泥窑上创造多次安全运行新纪录。

真金企业101.8m超高温隧道窑从设计上来讲就是坚决采取各种节配措施,并尤其以配合水泥窑用直接结合镁铬砖烧成工艺做为重点:

l 宽断面,低炉膛,降低装砖高度。

l 燃烧空气高温化,可达700800.

l 加强炉体绝热。

l 全窑设置均压平衡,阻止窑内窑外气体相互窜动。

l 装窑、出砖工艺布置合理,物流通畅。

l 充分注意防止公害,重油能够完全燃烧。

窑炉构造概述及其特点:

窑体从窑车入口一端起,由预热带、烧成带、冷却带组成。由冷却带回收的高温空气经过特别的喷射器送给各个燃烧器,做为二次燃烧空气,不用富氧可进行1850℃高温烧成。窑车进窑采取间歇式,产品分垛装车,留有燃烧空间,窑体内不需要专设燃烧室,采用在砖垛间燃烧的方式。

在高温带炉顶采用碱性耐火砖拱型结构,低温带使用高铝质及粘土质耐火砖炉墙,在冷却带尾部窑顶为平吊顶,使用不定型耐火材料。窑骨架为全钢结构,钢皮里面使用了耐火纤维板,既可隔热又可吸取炉体的热膨胀。在确定窑体宽度时,考虑到拱型炉顶的变形问题,大家对窑体材料使用的耐久性,拱顶厚度等作了研究,确定了窑的最大跨度。

窑体的通风方式,全部采用风机强制通风,在预热带装设排烟机,在冷却带及烧成带分别装有压力平衡鼓风机,此外,为使炉内保持均热,还在预热带装设了循环风机。

1.针对水泥窑用直接结合镁铬砖的特点,装砖高度应控制在750mm以内,这样可以防止砖在烧成时变形。因为直接结合镁铬砖烧成温度接近其荷重软化温度,其最终结果是造成砖垛下部制品的变形,所以选择烧成带断面为低炉膛,宽断面的椭圆双层夹壁拱结构有利于降低断面上的上、下温差。促进高温烧成,提高烧成合格率。

2.窑顶窑墙以电熔再结合镁铬砖和高纯镁铝尖晶砖采用斑马式挟砌,高温时两种砖的膨胀收缩相抵消,故窑顶、窑体结构稳定。

3.烧成带特殊的椭圆空心夹壁拱结构,能使从冷却带回收来的高温空气进一步加热到800900℃,配以特别的引射器,同时可以控制调节各烧嘴的高温助燃空气。为此一次风采用高压小量化,二次风采用高温化达700℃,采用低排气量操作,使三次空气充分有效利用,保证了最佳燃烧配比: 一次风: 二次风: 三次风=10%: 40%: 50%。

4.窑前设有预热带室,双层窑门,可以保持在推车时窑内压力稳定。推车机和窑门系联动式结构,窑车进入时窑门和推车机自动联锁。

5.冷却带尾部为平吊顶,逼迫气流向下走,提高了烧成制品与进窑冷空气的换热效率和制品的冷却速度。

6.隧道窑及其附属设备及场地合理的工艺布置,使得生产线物流顺畅、改善节省了人力。

7.真金企业独特的企业学问,以人为本的管理理念,使得隧道窑操作管理非常科学,所以运转一直平稳,估计这条隧道窑大修周期在810年。

最后愿真金企业专注于水泥工业用耐火材料,做精做细水泥工业用耐火材料,坚决地继续遵循生产高档碱性耐火材料高纯原料、高压烧成、高温烧成、这样必将迎来真金企业更大的辉煌。  


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